Guida
Tre modi diversi di procurarsi una macchina, con conseguenze molto diverse su bilancio, assistenza e cosa resta a fine contratto.
Aggiornato il 4 settembre 2026 · lettura 7 min
Chi deve procurarsi una stampante multifunzione per l’ufficio ha in pratica tre strade: acquistarla, prenderla a leasing, o noleggiarla con un contratto di noleggio operativo. Sono spesso presentate come sinonimi, ma cambiano radicalmente cosa succede al bilancio, chi si occupa dell’assistenza, e cosa resta in azienda quando il contratto finisce. Questa guida mette a confronto le tre opzioni punto per punto.
Comprare una multifunzione significa un esborso iniziale (spesso alcune migliaia di euro per un modello adatto a un ufficio) e un bene che da quel momento è dell’azienda, si ammortizza fiscalmente negli anni, e si svaluta. Tutto il resto — manutenzione, ricambi, toner — è a carico separato, di norma con un fornitore diverso da chi ha venduto la macchina.
Il leasing è uno strumento finanziario: un canone periodico che, a differenza del noleggio, porta alla proprietà della macchina a fine contratto tramite un riscatto (di solito una piccola percentuale del valore). Nella sostanza è un acquisto dilazionato nel tempo, con vantaggi fiscali diversi dall’acquisto in contanti ma con la stessa conseguenza di fondo: si diventa proprietari di un bene che si svaluta.
Il punto spesso frainteso: il leasing di per sé non include l’assistenza tecnica né i consumabili. Alcuni contratti li aggiungono come voce accessoria, altri lasciano che siano gestiti separatamente. Va verificato contratto per contratto, non dato per scontato.
Nel noleggio operativo non si diventa proprietari della macchina in nessun momento. Il canone mensile comprende fin da subito il dispositivo, la manutenzione programmata, l’assistenza tecnica e i consumabili (toner). A fine contratto la macchina si restituisce, oppure si passa a un modello nuovo, dimensionato sui volumi di stampa del momento — che possono essere cambiati rispetto a quando il contratto è partito.
La differenza pratica più concreta: con il noleggio operativo, se la macchina ha un problema tecnico, la chiamata va allo stesso fornitore che ha in carico anche il canone. Non c’è da capire se il problema è "della macchina" o "del contratto assistenza a parte".
Se l’obiettivo è avere un costo mensile prevedibile che comprenda tutto — macchina, assistenza, consumabili — senza immobilizzare capitale e senza restare con un bene da svalutare, il noleggio operativo è la soluzione pensata esattamente per questo. Se invece l’azienda preferisce diventare proprietaria della macchina per motivi patrimoniali o fiscali specifici, va valutato un leasing con un commercialista, verificando cosa succede ad assistenza e consumabili prima di firmare.
Una consulenza dedicata per capire la configurazione giusta per la tua attività.
